Renkaat ovat yksi eniten IC -trukkeista . Ne tukevat trukin koko painoa, kantavat trukin kuormaa ja lähettävät vääntömomentin muihin suuntiin; siirrä veto- ja jarrujen vääntömomentti varmistaaksesi haarukan ja tien pinnan välisen haarukan toiminnan ja jarrujen välisen jarrujen välisen vaikutuksen välisen vaikutuksen. ajaa ja heikentää sen aiheuttamaa tärinää; Estä haarukkakoiden osien värähtelemästä ja vaurioitumista, sopeutua trukin hitaaseen suorituskykyyn ja vähennä melua ajomatkan aikana .
Työn tehokkuus
1. Erinomainen turvallisuussuorituskyky edistää työn tehokkuuden parantamista
Koska kiinteiden renkaiden foric-haarunien materiaali on pääosin kaikista kupista, renkaiden puhkaisuvastus taataan suuressa määrin, mikä eliminoi perusteellisesti renkaiden räjähdyksen riskin teollisuusajoneuvojen kuormituskäytön ja rengaspylväiden piilotettujen vaarojen aikana Harsh-työympäristöissä .}}}}}}}}}}}}}
IC -haaruppujen kiinteillä renkailla on pieni muodonmuutos lastauksen jälkeen ja hyvän toimintatavan .
Koska se on puhkaisua kestävää, kyynelkestävää ja kulutuskestävää, eikä vaadi inflaatiota, se välttää rengaskorjauksen ja rengasmuutosten voimakasta työtä, mikä parantaa ajoneuvon . käyttöasteen tehokkuutta ja työn tehokkuutta . alhaisen nopeuden, korkean tehokkuuden ajoneuvojen kanssa, vankkat vääntöt.
Rakennesuunnittelu
2. kohtuullinen rakennesuunnittelu varmistaakseen, että renkaalla on hyvä suorituskyky
Kiinteät renkaat omaksuvat edistyneen kolmivaiheisen rakennesuunnittelun ja vastaavasti kolmen tyyppiset kumimateriaalit varmistavat renkaan yleisen suorituskyvyn .
Korkean rigiteetti, korkea luja peruskumi- ja teräsrengastuki Varmista renkaan jäykkyys ja varmista, että renkaan ja vanteen kireys eliminoidaan kiinteiden renkaiden liukusormusongelman . erittäin elastisen välilaitteen kumin tehokkaasti absorboi ajoneuvon tuottama värähtely, jolla on mukava ajon ja välttää vauriot ajoneuvoa ja.} paksun askeleista kumi-asemaa, joka on kokenut ja.}} paksun askeleet varmistavat, että repiminen. kiinteän renkaan käyttöikä .
Tekninen suunnittelu
3. Edistynyt tekniikka ja kaavan suunnittelu
IC-trukkien kiinteiden renkaiden tuotannolla on edistynyt tekninen kokemus, ja renkaan suorituskyky on maksimoitu kumikorvekaavan suunnittelussa ., peruskumi on pääosin valmistettu korkean jäykkyyden, matalan voimakkaan kumin, joka minimoi renkaan lämmöntuotannon ja lämpötilan nousun, samalla kun paranee renkaan nousun lämpötilan nousua, joka on lämmön nousu. renkaat .
Edistynyt kaavan suunnittelu vähentää renkaan liikkuvaa vastustusta, ja kansallisten tekniikan koneiden laadunvalvonta- ja tarkastuskeskuksen testaamisen jälkeen kiinteiden renkaiden valssausvastuskerroin vastaa pneumaattisten renkaiden, mikä ratkaisee lisääntyneen polttoaineen kulutuksen ongelman, joka johtuu kiinteistä renkaiista .}}}}
Tuotannon turvallisuus
4. Vältä ajoneuvon renkaiden räjähdyksiä ja hallinnan menetyksen vaara ja edistävät tuotannon turvallisuutta
Pneumaattiset rengasreunan tyyppiset kiinteät renkaat ovat kiinteitä renkaita, joita voidaan käyttää keskenään samojen eritelmien pneumaattisten renkaiden kanssa .
Kun ajoneuvo ajaa suurella nopeudella, jos rengas osuu reikään tai muihin esteisiin, se aiheuttaa renkaan puristamisen ja muodonmuutoksen esteen ja reunan laipan välillä, mikä voi aiheuttaa ruhonjohdon rikkoutumisen, ja renkaan sisällä oleva pakattu ilma muodostuu rikkoutuneen johdon muodostumisesta . -tapahtumassa. tyhjennetään kokonaan heti, ja ajoneuvo voi olla hallinnassa .
Verrattuna pneumaattisiin renkaiihin, sillä on korkea turvallisuus, puhkaisunkestävyys, kyynelkestävyys, kulutuskestävyys ja pitkän käyttöiän . Se on ihanteellinen korvaava tuote pneumaattisille renkaille teollisuusajoneuvojen alalla .}}}}}}}}}}}}}
Teollisuusajoneuvojen kehittämisen ja kiinteän rengastuotantotekniikan parantamisen myötä tämäntyyppinen rengas on käytetty yhä laajemmin .
