Nykyään perinteisten trukkien korkeat päästöt ja korkea energiankulutus ovat nousseet alan suureksi haitaksi. Kehittyneissä maissa, kuten Euroopassa ja Yhdysvalloissa, polttotrukkien osuus on alle 30 %. Ympäristönsuojelun edistämisen, korkeiden päästöjen rajoittamisen ja polttoajoneuvojen vähentämisen myötä sähkötrukit ovat yleinen suuntaus.
Sähkötrukkien sydämenä litiumakuilla on pitkä käyttöikä, nopea lataus, niitä voidaan käyttää milloin tahansa, huoltovapaa ja varastoida jne., mikä ratkaisee lyijyakkujen puutteet. Litiumakkujen turvallisuus, laatutaso, uusi tieto, kuten BMS (akunhallintajärjestelmä) ja huolto ovat kuitenkin yleisten vuokraajien kykyjen ulkopuolella.
Mitkä ovat trukkien litiumakkujen ostamisen ja käytön varotoimet?
Lopullinen ratkaisu
Turvallisuus tulee ensin.
Täysin ladattu litiumakku on valtava energiakappale. Räjähdyksen tai palamisen seuraukset ovat käsittämättömiä. Suosittelemme litiumrautafosfaatin käyttöä, emmekä suosittele vuokrayhtiölle kolmikomponenttisten litiumakkujen käyttöä. Koska sähkökemiallisen luonteen ja akkuperiaatteiden perusteella litiumrautafosfaatti on turvallisempi kaikkien litiumakkutyyppien joukossa. Kolmikomponenttinen litium hajoaa lämpöhajoamisessa noin 200 asteessa, kun taas litiumrautafosfaattimateriaali lämpöhajoaa noin 800 asteessa. Lisäksi ternäärisen litiumin kemiallinen reaktio on voimakkaampi, vapauttaen happimolekyylejä ja elektrolyytti palaa nopeasti korkeassa lämpötilassa.
laatua ja palvelua.
1. Tuotantolinjan suunnittelun edistyminen: Teknologian ja valmistuskapasiteetin parantuessa litiumakkujen energiatiheys on kasvanut vuosi vuodelta, ja myös akkujen yleinen laatutaso on edelleen parantunut.
2. Raaka-aineen laatutaso ja vakaus. Mikroskooppisesta näkökulmasta akun positiivisten ja negatiivisten elektrodimateriaalien hiukkaskoko, kalvo ja elektrolyytin suorituskyky ovat kaikki tärkeitä akun laadun kannalta. Eri toimittajien välillä on systemaattisia eroja, joten akkuvalmistajana korkean suorituskyvyn ja vakauden ylläpitäminen kattaa kaikki tuotannon ja hallinnan osa-alueet.
3. Kun akkukennot sovitetaan moduuleiksi, akkukennojen suojaus varmistaa johdonmukaisuuden. Akkukennojen valmistajien "merivalinnan" perusedellytykset ovat hyvät, eivätkä pienet työpajat ilman teknisiä valmiuksia pysty suorittamaan tätä toimenpidettä.
4. T&K-valmiudet: mukaan lukien tuotekehitys, BMS-kehitys jne.
5. Tekninen palvelukyky: vaikuttaa huoltopalveluun ja oikea-aikaiseen reagointiin.
Käyttöikä
Akun valinta sähkötrukkien virtalähteeksi on ratkaisevan tärkeää. Trukin teho edellyttää: vahvaa tehoa, jatkuvaa ja vakaata syöttötilaa. Tällä hetkellä useimmissa sähkötrukeissa käytetään lyijyakkuja, mutta lyijyakuissa on myös paljon kritiikkiä: esimerkiksi happoakkuja ei voi ladata nopeasti, huoltoa ja kastelua tarvitaan ja käyttöikä on lyhyt. Litiumparistojen käyttö voi kuitenkin ratkaista tämän ongelman erittäin hyvin! Litiumparistojen jatkuvan parantamisen ja niihin liittyvien tuotantokustannusten alenemisen myötä yhä useammat asiakkaat siirtyvät vähitellen litiumakkuihin!
Litiumioniakuilla ei ole päivittäistä huoltoa. Tämä tarkoittaa, että myös työhön käytetty raha vähenee huomattavasti. Siirtymällä litiumionivoimaan työntekijät voivat keskittyä tärkeämpiin tehtäviin ja heidän päivittäisen työnsä tehokkuus paranee huomattavasti.
