Neljä uutta sovellusta|Yrityksen konekorjaamo saa päätökseen haarukkatrukkien tekoälyn -älykäs törmäyksenestojärjestelmän kokeellisen asennuksen
Yrityksen konekorjaamo, joka keskittyy trukkien käytön turvallisuuden hallintaan, esitteli äskettäin innovatiivisesti tekoälyn älykkään -törmäyksenestojärjestelmän, joka on integroitu millimetri-aaltotutkaan, mikä sai onnistuneesti päätökseen kolmen käytössä olevan trukin kokeellisen asennuksen ja virheenkorjauksen. Tämä merkitsee ratkaisevaa askelta eteenpäin yhtiön älykkäässä haarukkatrukkien käytön turvallisuuden päivityksessä perinteisestä "passiivisesta reaktiosta" "aktiiviseen varhaisvaroitus + automaattinen jarrutus + käyttäytymisen säätö".
Haarukkatrukit ovat keskeisiä laitteita konekorjaamon päivittäisessä toiminnassa, ja ne toimivat monimutkaisissa skenaarioissa, joissa henkilöstö ja ajoneuvo ovat usein vuorovaikutuksessa. Perinteisissä suojamenetelmissä on puutteita, kuten kuolleet kulmat, rajoitetut ennakkovaroitusjärjestelmät ja riittämätön kuljettajan käyttäytymisen valvonta, mikä vaikeuttaa turvallisuusriskien poistamista kokonaan. Tämän ongelman ratkaisemiseksi konekorjaamo päätti perusteellisen tutkimuksen ja teknisen esittelyn jälkeen ottaa käyttöön teknisen ratkaisun, joka integroi syvästi tekoälyn ihmiskehontunnistuksen ja millimetri-aaltotutkan. Tarkoituksena on rakentaa kattava turvallisuussuojajärjestelmä "ajoneuvoa ympäröivän ympäristön suojelusta ja kuljettajan käyttäytymisen seurannasta".
Ymmärretään, että järjestelmä tarjoaa kaksinkertaisen suojan: Ensinnäkin trukin ohjaamon etu-, taka-, vasemmalle ja oikealle puolelle on sijoitettu teräväpiirtokamerat, jotka tunnistavat ihmiset ja esineet tarkasti 0-20 metrin säteellä. Samanaikaisesti ajoneuvon takaosaan asennetaan millimetri-aaltotutka, joka pystyy havaitsemaan ja näyttämään reaaliajassa- kohteen ja ajoneuvon välisen tarkan etäisyyden, mikä ylittää yhden-näöntunnistuksen rajoitukset monimutkaisissa ympäristöissä. Toiseksi ohjaamoon asennetaan samanaikaisesti kamera, joka käyttää tekoälyalgoritmeja valvomaan kuljettajan toimintaa reaaliajassa. Kun epäturvallinen ajokäyttäytyminen, kuten turvavyön käyttämättä jättäminen, tupakointi tai puheluiden soittaminen havaitaan, järjestelmä muistuttaa välittömästi kuljettajaa käyttämään ajoneuvoa oikein. Kun ajoneuvo peruuttaa tai ihmisiä tai esineitä lähestyy, järjestelmä laukaisee samanaikaisesti useita varoituksia: ohjaamossa oleva tutkahälytin hälyttää kuljettajaa, äänihälytys ohjaamon ulkopuolella antaa varoitusviestin ja varoitusvalot vilkkuvat samanaikaisesti, jolloin kuljettajalle ja ympäröivälle henkilökunnalle saadaan kaksisuuntainen varoitus. Jos riskiä ei poisteta varoituksen jälkeen, järjestelmä lähettää automaattisesti signaalin jarrumoottorille ja vetää jarruja lyijyjohdon kautta pakottaakseen ajoneuvon pysähtymään ja välttämään esteen, muodostaen suljetun silmukan suojajärjestelmän "ympäristön havainnointiin - käyttäytymisen valvontaan - kaksoisvaroitukset - automaattinen jarrutus".
"Aiemmin luotimme täysin kuljettajien huolelliseen havainnointiin ja tietoiseen standardisoitujen toimintatapojen noudattamiseen. Nyt tämän järjestelmän avulla se ei vain varoi ympäristöstä ja jarruttaa automaattisesti, vaan myös jatkuvasti muistuttaa meitä oikeasta ajamisesta. Se on kuin haarukkatrukin varustamista "älykkäällä turvavartijalla", mikä parantaa huomattavasti turvallisuuden tunnetta!" sanoi Wang Jianbo, trukin kuljettaja, joka osallistui järjestelmän testaukseen. Tämän kokeilun onnistunut asennus on parantanut tehokkaasti trukkien käytön turvallisuutta, vähentäen kuolleiden kulmien aiheuttamien törmäysten riskiä ja minimoinut kuljettajan virheellisestä käytöstä johtuvien onnettomuuksien mahdollisuuden. Seuraavaksi korjaamo jatkaa järjestelmän toiminnan seurantaa, optimointiehdotusten keräämistä ja teknologian hyödyntämistä turvallisen tuotannon mahdollistamiseksi, mikä takaa yrityksen korkean-laatukehityksen.
