Haarukka jäähdytykseen on joitain temppuja
Pysäytyksen ja jäähdytyksen jälkeen: 4-6 tuntien jatkuvan toiminnan jälkeen anna trukin "levätä" tuuletetussa paikassa 45 minuutin ajan komponenttien ylikuumenemisen ja iskun välttämiseksi.
Lataus ja jäähdytys: Avaa akun kansi latauksen aikana, jotta elektroninen ohjaus ja moottori voi hajottaa lämpöä luonnollisesti. Muista lisätä tislattua vettä ajoissa latauksen jälkeen (elektrolyytti haihtuu nopeasti ja veden puute vahingoittaa akkua!).
Ympäristön ilmanvaihto: Latausalue on pidettävä kuivana ja tuuletettava, kaukana korkeasta lämpötilasta ja altistumisesta!
Vedenpitävä sadekaudella! Kahlaaminen=vaaravaroitus
Vältä pysähtynyttä vettä: Yritä ripustaa ulkotoimenpiteet voimakkaan sateen aikana, äläkä pakota kahlata (moottori voidaan romuttaa suoraan, jos vesi tulee siihen!).
Älä käynnistä uudelleen kahlaavan jälkeen: Jos trukki on kastettu veteen, älä käynnistä sitä uudelleen! Katkaise virta heti ja ota yhteyttä ammatilliseen huoltoon.
Rengaspaine -arvo, yksi piste enemmän tai vähemmän ei ole hyväksyttävää!
Säännöllinen tarkastus: Liian korkea rengaspaine voi aiheuttaa renkaiden iskuja, liian matala paine voi aiheuttaa raskasta ohjausta ja epänormaalia renkaan kulumista ("renkaiden kuluminen" varoitus!).
Kesän säätö: Hienoperenkierenpaine lämpötilan muutosten mukaan, katso valmistajan vakioarvo (viileän aamun ja illan mittaukset ovat tarkempia).
Haarukilla ei ole pieni asia, yksityiskohdat määrittävät tehokkuuden ja elinkaaren!
