Miksi sähkötrukit ovat kalliimpia kuin dieseltrukit?

Monet ihmiset ihmettelevät trukkia ostaessaan, miksi sähkötrukki on kalliimpaa kuin dieseltrukki?
Vaikka kahden trukkityypin alustaosastot ovat periaatteessa samanlaisia, dieseltrukit käyttävät moottoreita ja voimansiirtoja voimanlähteinä, kun taas sähkötrukeissa moottoreita, voimansiirtoja, akkuja ja ohjaimia perusvoimamekanismeina. Vuosien kehitystyön jälkeen moottoritekniikka on suhteellisen valmis, eikä kotimaan hinta ole korkea. Suurin osa sähkötrukkien ohjaimista on kuitenkin tuotava maahan, ja akkujen hinta on myös suhteellisen kallis. Myös piirilevyjen hinta on korkeampi kuin dieseltrukkien. Kaiken kaikkiaan lisävarusteiden hinta on paljon korkeampi kuin dieseltrukkien.
Mitä suurempi saman tuotteen tuotantomäärä on, sitä pienemmät yksittäisten komponenttien hankintakustannukset ovat. Vaikka sähkötrukkien myynti on ollut kasvussa, dieseltrukkien myynti on molempien trukkien vuosimyynnin mukaan huomattavasti suurempi kuin sähkötrukkien. Eri valmistajien kesken hajautettuja dieseltrukkeja voidaan valmistaa suuria määriä ja hinta on luonnollisesti erittäin alhainen, kun taas sähkötrukkeja on vaikea saada massatuotantoon. Lisäksi tehtaiden päivittäiset kulut, henkilöstökulut, laitteiden kuluminen vaikeuttavat alhaisen myyntihinnan saavuttamista.
Maan jatkuvan ympäristönsuojeluvaatimusten parantamisen myötä dieseltrukkien kysyntä tulevaisuuden markkinoilla kuitenkin vähenee vähitellen, kun taas ympäristöominaisuuksiltaan suotuisten sähkötrukkien kysyntä kasvaa väistämättä vuosi vuodelta. Vaikka se on lyhyellä aikavälillä suhteellisen kallista, koska sen huoltokustannukset ovat alhaisemmat kuin dieseltrukkeja ja huoltojaksot ovat kaksi tai kolme kertaa pidempiä kuin dieseltrukkeja, vaadittava huoltoaika on myös paljon lyhyempi, mikä voi säästää huomattavasti huoltotyötä. kustannuksia, lyhentää tehokkaasti trukkien seisokkiaikoja ja parantaa trukkien tehokkuutta ja taloudellisia hyötyjä. Siksi sähkötrukit ovat yleisesti ottaen taloudellisempia.