Kun trukkien käyttäjät siirtyvät edelleen diesel- tai propaanikäyttöisistä sähkötrukkeista, yli puolet trukeista on nykyään akkukäyttöisiä. Kestäviä, suurikapasiteettisia litiumioniakkuja (Li-ion) on nyt saatavana vaativimpiin sovelluksiin, jotka käsittelevät raskaita ja tilaa vieviä kuormia.
Sähkötrukkien litiumakkujen käyttöikä on periaatteessa noin 800-1500 kertaa. Merkistä riippumatta, käyttöympäristöstä riippuen, akkusarjan käyttöikä vaihtelee 1-5 vuoden välillä. Kuinka määrittää tämä aika 1-5 vuoden välillä? Jotkut yritykset käyttävät sähkötrukkien akkuja jopa 5 vuotta ja jotkut jopa alle vuoden. Miksi on niin suuri ero?
1. Haarukkatrukkien varsinaisessa käytössä, kuten lyhyissä kuljetusväleissä ja usein ajoneuvon käynnistyksissä, virrankulutus käytön aikana on suhteellisen suuri ja sisäisen latausjärjestelmän latausvirta akkuun on suurempi kuin muiden ajoneuvojen. Pitkäaikainen suurvirtalataus lisää akun hydraatioreaktiota ja akku menettää enemmän vettä kaasuttamisen vuoksi. Liiallinen kaasutus vähentää aktiivisen materiaalin ja ristikon välistä erotusvoimaa, jolloin aktiivinen materiaali putoaa ja sähkötrukin akun elektrolyytti samenee. Samaan aikaan liiallinen kaasutus lisää kaasun painetta akun sisällä, esimerkiksi huonossa pakokaasussa. Akun sisällä oleva vesihöyry ja happokaasu roiskuvat ulos akusta liiallisen kaasunpaineen vaikutuksesta; ja jos painetta ei voida vapauttaa ajoissa muista syistä, voi olla räjähdysvaara; itse sähkötrukin lyhyen rungon vuoksi sähkötrukin kääntösäde on myös suhteellisen pieni ja tärinä on suuri ajon aikana, mikä voi aiheuttaa akkuvaurioita: akun sisällä on seinän läpi hitsausosia tai väylän osia jotka ovat rikki ja sisältävät sisäisiä kipinöitä, positiivisia ja negatiivisia oikosulkuja, jotka voivat aiheuttaa akun liiallisen sisäisen paineen räjähtämisen; samalla se aiheuttaa myös aktiivisten materiaalien mekaanista irtoamista ja sameaa elektrolyyttiä.
2. Sähkötrukkien turvallisen ajon, energiansäästön, ympäristönsuojelun ja korkean hyötysuhteen ansiosta sähkötrukkien rooli on tulossa yhä näkyvämmäksi yritysten tuotannossa, varastoinnissa ja kuljetuksissa. Sähkötrukkien kysyntä kaikilla elämänaloilla kasvaa nopeasti. Suuri osa sähkötrukkien käyttökustannuksista tulee akuista. Samalla akulla on erilainen huolto ja käyttöikä, mikä on myös suuri ero suhteellisissa käyttökustannuksissa.
